ジェットスター、整備士問題の解決は?|LCCニュース


LCCジェットスター、相次ぐ大量欠航でも拡大路線の背景と、主要株主JALの本音(Business Journal)

ジェットスターは、3月22日に搭乗者が100万人を超えましたが、多発するトラブルにより課題も見えています。
トラブルが頻発する原因を、航空業界関係者は急激な拡大戦略に社内体制が追いつかないからでは、と指摘しています。

問題の根底にある整備士不足は、ジェットスターだけで対処できるものではありませんでした。
旅客機の整備士は既存航空会社が必要とする人数以上は養成していません。
また、国内法を覚える必要から、海外から募集するわけにもいきません。

ジェットスターが所有するエアバスA320は今までANAしか保有していなかったため、整備士自体がそもそも少ない状況でした。
整備したい機体のライセンス取得には半年以上かかるため、「すぐ今」というわけにはいきません。

LCCは「コスト削減」と平行して、「路線拡大」による乗客数の増加を図る必要があります。
拡大戦略を進めていく中で、ジェットスターが「人材の確保」にどう対処していくのかが注目されます。

 

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