LCC各社、デメリットを減らして顧客満足度向上を|LCCニュース


【底流】LCC就航1年で見えた課題 顧客満足度とコストとの戦い(Sankei Biz)

LCCは低価格を武器に航空機を利用したことがなかった乗客層を掘り起こしました。
しかし、「低価格」というメリットだけではなく、「遅延や欠航」というデメリットのイメージも広がり、普及をさまたげています。

成田空港を拠点とするジェットスターとエアアジアは、騒音の問題から深夜・早朝の離着陸を制限する成田空港の「門限」で最終便が欠航するケースが続出しました。
ピーチは欠航こそ少ないものの、予定時間を15分以上超えた便の割合を示す遅延率が25%強と日本航空の6%と比べるとその多さを露呈しています。

インターネットでのチケット販売も、「使いにくい」「何かの際にコールセンターに連絡がつきにくい」と不評の声があります。
エアアジアではマレーシアだけにあったコールセンターを3月末の中部就航に合わせて千葉県にも設置、またウェブサイトの改善や旅行代理店によるチケット販売にも着手し始めました。

LCCはメリットを伸ばすと共に、デメリットを減少させていく努力を行なっています。
改善によりデメリットがなくなれば、利用客がまだ掘り起こせる余地があると思われます。

 

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カテゴリー: LCCニュース
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