LCCとJR西日本が競争|LCCニュース


LCCに加えて新たなライバルも登場! 迎え撃つJR西、“合わせ技”で勝負 (1/3ページ)(Sankei Biz)

今年3月にピーチ・アビエーションがが就航し、関西国際空港と長崎や福岡を結びました。
最も安い場合は片道4000円前後からという破格の価格だったこともあり、これまで航空機を利用しなかった層を掘り起こしました。

危機感を抱いたJR西日本は大阪と長崎や福岡を結ぶ新幹線に割引料金を導入したところ、好調な売れ行きでした。
しかし、8月にはジェットスター・ジャパンが関空-福岡戦を解説、さらにLCCだけではなく、米軍に岩国基地の軍民共用化に伴う全日空の羽田-岩国線も開設されました。

LCCの就航がさまざまな交通機関に影響を与えているようです。
鉄道には本数が多い、時間が安定している、駅が近いなど、航空機と違った面があります。
互いの欠点を補いながら経済や地域の活性化につなげてもらえればと思います。

 

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カテゴリー: LCCニュース
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